近日的成都车展上，迎来了属于中国豪车的核爆时刻。
超50万元的售价，短短1小时爆卖230亿元，吉利李书福用一台“杭州湾库里南”，给了BBA等传统豪门致命一击。
1. 一小时爆卖230亿元
日前的成都国际车展上，很多车企都趁着“金九银十”的旺季，努力向消费者展示着自己的肌肉。
令人意外的是，像保时捷、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等诸多一线豪车品牌，都没有在车展上现身。
它们缺席不要紧，因为中国的新能源豪车顺势而起，成了车展上最耀眼的流量明星。聚光灯下的焦点，无疑是吉利极氪旗下的新车极氪9X。
专注于新能源中高端汽车市场的极氪，又给广大消费者带来一个爆款车型。
极氪9X预售仅仅1个小时，就收获了42667台订单。
要知道这台车起售价就高达47.99万元，能有这样的订单成绩，堪称中国豪车品牌的奇迹了。
据悉，这42667台订单中，有10%的人选择了46.99万元的Max版，20%的人选择49.99万元的Ultra版，70%的人选择了56.99万元的Hyper版。
以此计算，极氪9X售出均价接近55万元。简单计算可知，短短1小时极氪9X就爆卖约320亿元。
2. 李书福的杭州库里南
极氪9X备受外界关注，被网友们誉为“杭州湾库里南”。这是造车老师傅李书福，送给中国新能源汽车的一份大礼。
外观颜值上，极氪9X扑面而来的豪华气场，确实有点库里南“优雅永不过时”的范儿。
一体式格栅底部加宽，借鉴中国古代宫殿的台基设计，彰显磅礴气势。车头浩瀚星钻矩阵灯组，环幕星钻贯穿尾灯，前后呼应钻石版璀璨，折射出满天星河，启程便万钻同辉。
还有飞桥游艇式车顶、超大宽体车门、22英寸镜面轮毂……
极氪9X搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲，以及千里浩瀚智能辅助驾驶等四大核心技术。
其中，三电机版搭载了混动领域首个三电机兆瓦电驱，峰值功率1030千瓦，最大马力1400匹，动力水平媲美3台W12发动机。
此外，极氪9X直接把很多“百万级配置”做成标配。
例如劳斯莱斯库里南同款48伏主动稳定杆、宾利添越同款Naim音响，以及保时捷卡宴同款空气悬架等，极氪9X都变成标配。
3. 给了BBA们致命一击
虽然极氪9X喊着“杭州湾库里南”的口号，看似直接对标劳斯莱斯库里南，但从价格区间来看，其实际上对标的是德系豪车BBA家族。
极氪9X的价格47.99万-56.99万，像一把尖刀狠狠插在BBA的心脏上。其下探宝马X5、奔驰GLE的顶配区间，上顶宝马X7、奔驰GLS的中配门槛。
想买豪华旗舰SUV，但又不甘心为BBA的品牌溢价，傻傻多花20万的消费者们，都会将视线投向极氪9X。
极氪9X四万多订单的用户结构，也证明了上述判断。
其订单中有42%，是原BBA车主换购，他们原来的车是BBA旗下的核心车型，如宝马X7和奔驰CLS等。
这意味着，极氪9X直接挖走了很多BBA的“核心用户基本盘”。
极氪9X一小时42667台的成绩，相当于2024年牌奔驰旗下的EQ系列在华全年销量的70%，也相当于2024年宝马旗下的IX系列，在国内全年销量的两倍。
过去几十年，BBA德系品牌在中国豪车市场市占率超70%，统治力非常强。传统燃油车时代，受制于技术、历史、品牌等因素，中国汽车根本无法抗衡BBA。
但是在新能源汽车时代，中国汽车对豪车进行了价值重构，用电气化、智能化等颠覆了BBA这些百年品牌的护城河。
极氪、理想、问界等中国品牌，开始逐渐反杀BBA。极氪9X一小时4.2万单，本质上就是中国消费者，对BBA“品牌溢价”投下的一张反对票。
其实，BBA输掉的不是销量，而是时代。燃油时代的贵族终将谢幕，电动时代的王者正在加冕。
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