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產品分類：陶碳型汽車刹車片
陶碳材質，性能優異，製動平穩，舒適感強，靜音，少落灰，有益環保。
刹車原理：
刹車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，刹車時被擠壓在刹車盤或刹車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速刹車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的刹車片磨損得越快。
汽車刹車片的工作原理主要是來自摩擦，利用刹車片與刹車碟（鼓）及輪胎與地麵的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的刹車係統必須能提供穩定、足夠、可控製的刹車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從刹車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及刹車衰退。
在整個刹車係統運行的過程中，汽車刹車片是刹車的直接參與者。通過刹車片與刹車盤或刹車鼓的摩擦，產生製動效果，從而保證了行車的安全。所以說，刹車片是刹車係統中最關鍵的安全零件，刹車效果的好壞都由刹車片起決定性作用。
主要材質：碳纖維陶瓷配方
工藝：等比等壓 一次成型 高溫紅外燒蝕
強度：≥2.5MPa
摩擦係數：0.36
效果：噪音性能良好 基本無落灰 刹車舒適
注：刹車片廠家建議您新的刹車片裝上需要和原車有一個相互磨合的過程，磨合期是800-1200公裏，磨合期避免高速緊急製動；磨合期內輕微的異響和製動偏軟都是正常現象，請放心使用！
