產品分類：陶碳型汽車刹車片

陶碳材質，性能優異，製動平穩，舒適感強，靜音，少落灰，有益環保。

刹車片也叫刹車皮。在汽車的刹車係統中,刹車片是最關鍵的安全零件，所有刹車效果的好壞都是刹車片起決定性作用，所以說好的刹車片是人和汽車的保護神。

組成結構：

刹車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，刹車時被擠壓在刹車盤或刹車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速刹車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的刹車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換刹車片，否則鋼板與刹車盤就會直接接觸，最終會喪失刹車效果並損壞刹車盤。

汽車刹車片從類型上分有：

用於盤式製動器的刹車片

用於鼓式製動器的刹車蹄

用於大卡車的來令片

從配件技術上分有：半金屬,少金屬,石棉,陶瓷,

刹車鼓上裝的是刹車蹄，但一般人叫刹車片就統指刹車片和刹車蹄，所以用“盤式刹車片”來特別指明是盤式製動器上裝的刹車片。

配方技術分類：　　

從配方技術上分有：半金屬,少金屬,石棉,陶瓷, 刹車鼓上裝的是刹車蹄，但一般人叫刹車片就統指刹車片和刹車蹄，所以用“盤式刹車片”來特別指明是盤式製動器上裝的刹車片。並不是刹車盤。

刹車原理：

刹車的工作原理主要是來自摩擦，利用刹車片與刹車碟（鼓）及輪胎與地麵的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的刹車係統必須能提供穩定、足夠、可控製的刹車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從刹車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及刹車衰退。車子上的刹車係統分為碟式和鼓式兩大類，但是除了成本上的優勢外，鼓式刹車的效率遠比不上碟式刹車，因此所討論的刹車係統將僅以碟式刹車為主。

養護及檢查方法養護方法：

製動蹄片俗稱刹車片，屬於消耗品在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低製動的效果，甚至造成安全事故。製動蹄片關乎生命安全，必須謹慎對待。 　　

1.正常行駛條件下每行駛5000公裏對製動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。 　

2.製動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前製動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有製動蹄片報警功 能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低製動的效果，影響行車的安全。 　　

3.更換時要換原廠備件提供的汽車刹車片，隻有這樣，才能使刹車片和刹車盤之間的製動效果較好，磨損較小。　　

4.更換蹄片時必須使用專用工具將製動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致製動鉗導向螺絲彎曲，使刹車片卡死。 　　

5.刹車片廠家建議更換完後，一定要踩幾腳刹車，以消除蹄片與製動盤的間隙，造成一腳沒刹車，易出現事故。 　　

6.製動蹄片更換後，需磨合200公裏方能達到較好的製動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛